Restauration Rodéo 5, modèle 84

12-10-2016 à 14:18:44
Bonjour à tous.
Tout d'abord ce blog d'assidus passionnés de Rodéo m'a influencé dans ma décision d'acheter une Rodéo. Il y a plein d'explications techniques hyper détaillées, félicitations à tous.
J'ai donc passé le pas avec l'achat d'un modèle 5 de 1983. Pas en super état mais je pense que c'est une bonne base. Le compteur totalise 118 000 KM ( oui je sais, pas garantis !?) et la mécanique tourne pas trop mal, excepté le ralenti (réglé depuis) et de l'auto allumage.
Côté châssis, pas de grosse catastrophes à priori (je dois la passer sur un pont ces jours-ci)
Je compte la restaurer, du moins la rafraîchir pour faire un voyage avec dans 1 an ou 2.. Ce qui me laisse le temps.
Je ne cherche pas a en faire une voiture de concours mais une sympathique monture, fiable.

J'ai fais un devis auprès du carrossier du coin, pointu sur les voitures anciennes: 1500€ avec peinture complète (marron et ocre de l'époque), réfection de la malle arrière (cornières grippées qui ont cassé le pare choc) et réparation des ailes avants (petites cassures). Peinture des jantes en gris acier.
Cela me parait raisonnable mais c'est plus cher que la voiture, achetée 1300€. Pardon aux puristes mais je vais regarder du côté du covering auto en me rapprochant le plus possible des couleurs d'origine (en le faisant moi même). Quelqu'un a t'il testé cette méthode ?
En projet, excepté une révision moteur, le remplacement de la partie extérieure de la planche de bord et les compteurs par ceux d'une R5 TS/TX (vu sur le forum et très bien expliqué)... Intéressant surtout pour la sonde de température.. et plus joli
Changement des sièges qui sont bien pourris !

Voila la bête (son surnom: Playmo !) pas nettoyée, telle que je l'ai récupérée la veille :







A bientôt :)
Daniel
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12-10-2016 à 21:51:22
Coucou et bien venu !!! belle petite auto !! pour moi tant qu'elle te plaît !!! Tu l'a fait comme tu le veux !! je travaille avec des collectionneurs ils veulent toujours les choses les plus Authentiques possible !!! donc je leur dis acheter du neuf et de le garder pendant 30/40 ans pour le ressortir plus tard !!! les objets on une vie avec leur propriétaire ils en font ce qu'ils veulent et elles ont des utilités différentes donc elles peuvent être modifiées !!! c'est mon avis !!! moi je suis pour les améliorations !! Tout en pouvant revenir en arrière !!

aller doucement nous sommes pressé !!!!!
13-10-2016 à 06:57:14
Bonjour et bienvenu sur ce forum , la peinture plus tard , il n'y a pas d'urgence ,en premier : LE CHASSIS
il y a souvent de la mousse un peu partout qu'il faut retirer , c'est le point faible , ensuite la mécanique rien de bien compliqué

bon courage pour ta resto
13-10-2016 à 10:42:03
Bonjour et bienvenu sur le forum Medelith

entièrement d'accord avec tangaratxt

ensuite comme le dit Verdo contrôle bien le châssis le point faible de toutes les rodéo et qui occasionne le plus de travail,
pour la carrosserie et le covering je ne sais pas je n'ai jamais tester mais d'après moi pour les parties en résine il ne devrait pas y avoir de souci, cela risque d'être plus compliqué pour les arceaux par contre.
maxi avait fait une rodéo 4 avec cette technique voir sont post http://mateilhol.free-bb.com/sujet-478741-614018-74413-1-En-Route-Pour-La-Grande-Aventure-Vinylique.html mais cela fait un moment je pense qu'il n'est pas venu sur le forum.

A+

vive l'aventure en rodéo
13-10-2016 à 13:32:34
Bonjour à tous,
C'est vrai que je ne suis pas venu depuis très longtemps sur ce forum !
Et ce matin je me décide à y faire un tour et je tombe juste sur ce post ... Alors je vais te donner mon avis puisque ça fait maintenant 1 an et demis que je l'ai fais sur ma Rodeo 4.
Partout ou j'avais à peu près bien préparé la surface, ça n'a pas bougé du tout (elle dort dehors avec juste une bâche pour couvrir les sièges et le tableau de bord) donc elle a subit le soleil, la lune et la pluie. En revanche, le haillon AR dont le poly avait tendance à délaminer un peu à fait des bulles et il faut que je le reprenne ( cet hivers sans doutes) . Il se pourrait même que je refasse tout d'une autre couleur !
Sur ta Rodéo 5 par contre tu ne pourra faire que les parties claires en vinyle, je crois que les boucliers et bas de caisse sont granités (enfin il me semble) et ça va pas adhérer !
Si tu a besoin de conseil pour la pose demande moi, je ne suis pas un expert, mais j'ai eu l'occasion d'en faire depuis (mais sur une carrosserie en tôle peinte)

Rodeo 4 et Rodeo 6 4x4 sur les routes de la belle Corse !
13-10-2016 à 14:19:59
Bonjour à tous,
C'est vrai que je ne suis pas venu depuis très longtemps sur ce forum !
Et ce matin je me décide à y faire un tour et je tombe juste sur ce post ... Alors je vais te donner mon avis puisque ça fait maintenant 1 an et demis que je l'ai fais sur ma Rodeo 4.
Partout ou j'avais à peu près bien préparé la surface, ça n'a pas bougé du tout (elle dort dehors avec juste une bâche pour couvrir les sièges et le tableau de bord) donc elle a subit le soleil, la lune et la pluie. En revanche, le haillon AR dont le poly avait tendance à délaminer un peu à fait des bulles et il faut que je le reprenne ( cet hivers sans doutes) . Il se pourrait même que je refasse tout d'une autre couleur !
Sur ta Rodéo 5 par contre tu ne pourra faire que les parties claires en vinyle, je crois que les boucliers et bas de caisse sont granités (enfin il me semble) et ça va pas adhérer !
Si tu a besoin de conseil pour la pose demande moi, je ne suis pas un expert, mais j'ai eu l'occasion d'en faire depuis (mais sur une carrosserie en tôle peinte)


Salut à tous et merci pour l’accueil
En fait pour répondre à tous: je vais effectivement vérifier le chassis avec un garagiste, j'en suis en phase d'étude pour voir à combien je vais m'en tirer pour la remettre en état. Et par quoi commencer en fonction des frais que je souhaite étaler sur 1 an. Pour les bas de caisse, ils ne sont pas 'granuleux', seuls les pare chocs et partie verticales au centre le sont. Ce qui m'autorise à faire du covering sur le reste. Ou peindre le bas en marron et le jaune avec le covering.
A bientôt
13-10-2016 à 23:08:50

Bienvenu ici Medelith et bien content que notre forum t'ais donné envie de t'offrir une Rodéo, de t'inscrire et de venir discuter avec nous.
A+

MODÉRATEUR
Ma Rodéo, c'est mon dada.
14-10-2016 à 14:22:34
Maxi: j'aurai certainement besoin de tes conseils pour l'application du covering et de la préparation de surfaces. Je ne vais pas m'occuper de cela en premier, mais je reviens vers toi en temps voulu. Merci pour ta proposition !
Et merci encore à tous pour votre accueil.
Dans les ennuis qui commencent je dois passer la voiture au CT avant d'avoir la carte grise à mon nom: il y a une boucle de ceinture (celle qui est fixée sur l'ancrage) qui est cassée. Pour le contrôle technique, ça craint !
J'ai réussi à la démonter mais je ne trouve pas la pièce dans les casses du coin (Charente-Maritime).
Est ce la même pièce que sur les R5 génération 2 ? Les 4L des années 80 ?

Quelqu'un a t'il des conseils, infos.. pièces ?

http://hpics.li/57a91da
14-10-2016 à 22:11:55
Bienvenue parmi nous Medelith , comme toi je débute dans la Rodeo et comme toi j'aurais quelque petits travaux pour la fiabiliser.
Pour l'instant je finis les travaux de toiture de l’appentis ou dormira la Rodeo et après j'attaque.

@+jp37 et 17
14-10-2016 à 23:49:48
tu peux aller voir chez cipere

https://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Sicherheitsgurte/

ils ont pas mal de choses !!!! dont tes ceintures je crois

aller doucement nous sommes pressé !!!!!
15-10-2016 à 07:31:21
tu peux aller voir chez cipere

https://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Sicherheitsgurte/

ils ont pas mal de choses !!!! dont tes ceintures je crois



https://www.cipere.fr/fr/Renault/R4/Sicherheitsgurte/
15-10-2016 à 18:51:02
pour tes accroches ceintures perso je n'ai pas les mêmes sur mes rodéo 5



après j'ai eu des modèles comme le tien, il me semble me rappeler que j'avais ça sur une R5TS de 78/79,
ta boucle à quelle forme?

A+

vive l'aventure en rodéo
15-10-2016 à 19:09:09
Pour les ceintures Rod5 effectivement elles sont un peu différentes (le bouton rouge n'est pas placé pareil).
Voila la boucle


Je pense qu'en attendant, pour passer au contrôle technique, je vais adapter une ceinture 3 points universelle neuve, on en trouve des pas très chères
http://www.cdiscount.com/auto/equipement-auto/universel-3-points-reglable-ceinture-de-securite-d/f-1330101-auc2009841447423.html?idOffre=107772465
Merci pour votre aide à tous
15-10-2016 à 22:56:03
la boucle est la même que sur mes rodéo donc tu peux prendre des accroches de R4 et attention il faut au niveau de la fixation au plancher qu'il y ait une pliure

A+

vive l'aventure en rodéo
16-10-2016 à 20:07:50
Salut le nouveau ,
Si je peux me permettre :
- surtout vérifier la longueur de la tige plancher dont tu auras besoin (en fonction de tes sièges ... et j'ai compris que tu auras besoin de les changer incessamment ) . On voit de tout : de 20 à 45 cm
- regardes bien les délais annoncés pour le "chintoque" sur Ebay , 2 à 4 semaines !!!
Alors , du coup , tu pourrais en trouver sur le coin-coin , peut-être . ( rappel = 1 seul boulon d'ancrage au niveau du dérouleur et non pas 2 ) . Moi , j'ai trouvé la paire pour 30 eur .
Bye
20-10-2016 à 10:14:21
Bon voila.. Elle sera de cette couleur avec le covering...
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